至少在越野迷的心目中，途锐背后的“征途故事”有太多值得回味与分享。2011年的7月，途锐仅用17天18小时49分钟，途锐完成了从澳大利亚墨尔本到俄罗斯圣彼得堡23000公里的挑战；尔后的2014年，又用21天16小时36分钟，途锐从欧洲北端到达南非厄加勒斯角，完成了横跨亚非欧的创举。
第一代途锐与第二代途锐以其强大的越野基因而闻名，所以我们从未淡忘达喀尔拉力赛三冠王的途锐传奇，也记住了多台伴随越野而生的V8、5.0 TDI V10、6.0L W12大排量发动机的轰鸣。如果说曾经对于途锐只有越野基因这一个记忆点的话，如今诞生的全新一代途锐在保持强悍越野性能的同时，进一步深化了豪华特性，或者说全新一代途锐，就是在标定“后SUV时代”纯正德味大众的未来之路。
9月26日，全新一代途锐于中国珠海正式上市，车系涵盖2.0 TSI 锐翼版、3.0 TSI 锐锋版、3.0 TSI 锐智版共计三款车型，官方建议零售价分别为63.68万元、72.68万元、83.68万元。作为途锐家族的第三代车型，全新一代途锐全面革新，为我们带来了划时代的数字化创新、引领业界的智能科技、更显细腻的全路况表现、丰富的个性化体验与惊艳的外观设计。
特别值得一提的是，全新一代途锐共有13种外观颜色，全部色系车型均将引进中国市场。
除此之外，为了让中国消费者与“途锐之梦”更加接近，大众进口汽车首次引进2.0 TSI车型，更将众多核心功能以标配形式引入中国市场，并提供高性价比的金融服务和延保服务以强势超越同级的科技优势、性能优势、配置优势，为中国消费者提供最不容错过的豪华SUV产品。
途锐家族的变化与坚守
中国卖得最好的车之一是大众汽车，而大众汽车最顶级的SUV，正是途锐。从2002年第一代大众途锐正式发布如今第三代车型在中国的问世，16年的峥嵘岁月途锐历经多次改款与换代，变的是更高效的动力系统、更强悍的越野性能、更先进的互联科技；不变的则是无畏前行的勇气与智能豪华的品格。
大众进口汽车总经理施锐德先生这样定义了全新一代途锐的使命：作为C级豪华SUV市场的引领之作，全新一代途锐里程碑式的换代之作，将以源源不断的智慧与勇气，在全球豪华SUV市场铺就一条属于途锐家族的未来之路。
数字化创新 颠覆未来的科技途锐
全新一代途锐有太多的未来元素傍身。发布会现场，笔者留意观察了一下，很多人打开全新一代途锐的车门的瞬间表情，基本都是“哇”的赞叹，我相信这声惊叹是送给数字化驾驶舱的，因为迄今为止，全新一代途锐算是突破了我们对这台顶级豪华SUV的猜想——12寸+15寸双曲面屏融为一体，成就了全新一代途锐未来之车的气质。这或许将成为大众汽车更多车型向数字化座舱转型的一个信号，但绝对是SUV市场堪称里程碑式的换代杰作，途锐家族的未来之作从此开启。
可以肯定的是，全新一代途锐所搭载的数字化驾驶舱“Innovision Cockpit”是一款全球首创的人车互联杰作。数字化驾驶舱采用同级最大尺寸的曲面屏，12英寸可自定义式全液晶仪表与Discover Premium信息娱乐系统（带15英寸彩色触摸屏）的加持，配合HUD抬头显示，三块屏幕实时交互，让物理按键与旋钮不再出现在仪表盘与中控台上，触屏、手势、语音成为最直观、最智能、最个性化的体验交互过程。
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