早报|B站上市首日破发 刘炽平减持百万股腾讯股票

2018-03-29 12:01

【国内新闻】

1、B站上市首日破发,陈睿自称佛系创业不看股价

早报|B站上市首日破发 刘炽平减持百万股腾讯股票

B站成功在纳斯达克正式上市,交易代码为“BILI”。由于科技股整体表现一般,B站上市首日开盘报9.8美元,盘中最低报9.62美元,较发行价11.50美元跌16.3%。但随后股价不断走高,收盘时下跌2.26%,报11.24美元,总市值31.3亿美元。

B站CEO陈睿表示,上市募集的资金会用于三部分:第一是增强基础建设,增大带宽;第二是完善创作者的生态,投入更多资源哺育他们,增强创作者激励计划到补贴;第三是加大人才投入,尤其是人工智能,技术领域,高层次的内容策划和内容运营的人才。

陈睿发致广大用户的公开信,信中称:“无论上市与否,B站一直是属于全体用户的B站。上市后,我们将面向全球投资者吸引更多的投资,为用户提供更好的服务、更精彩的内容和环境更优越的创作社区。”

2、吉利集团董事长李书福:自动驾驶不能一哄而上

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3月28日,浙江吉利控股集团董事长、沃尔沃汽车集团董事长李书福在2018智能网联国际研讨会上表示,自动驾驶不能一哄而上,而要实事求是,谁先成熟谁先上。未来在中国市场销售的自动驾驶汽车,必须符合中国消费者驾驶习惯及道路交通环境。

李书福对不久前Uber出现的自动驾驶伤亡事故表达了自己的看法。“自动驾驶汽车不会一帆风顺。几天前,在美国发生了自动驾驶技术汽车的死亡事件,我们对受难者家属失去亲人表示同情。这起事故再次提醒我们,无论汽车技术如何发展,安全是最重要的,自动驾驶汽车的安全也是倍加重要的。”

3、腾讯总裁刘炽平减持100万股腾讯股票 共计4亿多港元

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腾讯控股总载刘炽平于昨日以平均每股434.3624港元价格减持100万股腾讯股份,约合4亿多港元。

日前,腾讯第一大股东、南非媒体与电商集团Naspers进行了17年来首次对腾讯的减持,出售约2%持股;对于减持,Naspers表示,它从出售1.9亿股腾讯股份(其持股的2%)的交易中获得98亿美元,将用这笔钱来强化其资产负债表和基金的增长。

4、传滴滴2017交易总额250-270亿美元,整体亏3-4亿美元

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滴滴出行2017年GMV(交易总额)达到250-270亿美元;主营业务亏损2亿多美元,整体亏损3-4亿美元;今年3月初,滴滴预计2018年其主营业务将实现盈利,净利润有希望接近10亿美元,公司整体“微赚钱”。滴滴方面对上述数据未予置评。

据公开信息,滴滴成立5年来融资17轮,融资总额达200亿美元。

5、科大讯飞去年全年净利4.35亿 同比下降10%

科大讯飞披露2017年年报。公司2017年实现营业收入5,444,688,147.38元,同比增长63.97%;实现归属于上市公司股东的净利润434,675,994.14元,同比下降10.27%;基本每股收益0.33元/股。公司2017年度利润分配预案为:以2017年12月31日的总股本1,388,693,628股为基数,向全体股东按每10股派息1元(含税),以资本公积转增股本,每10股转增5股。

【国际新闻】

1、软银愿景基金CEO:将收购100家公司然后合并壮大

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软银首席执行官孙正义(Masayoshi Son)在硅谷和全球科技领域大肆收购的计划正开始成形,其旗下愿景基金首席执行官拉吉夫·米斯拉(Rajeev Misra)表示,未来两年,这个拥有1000亿美元资金的基金将投资另外30家公司,它在过去1年左右时间里已经投资30家公司。此前,孙正义和沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼(Mohammed bin Salman)宣布了2000亿美元的太阳能发电项目。米斯拉称,该基金的目标是成为全球100家科技公司的最大股东,以创造世界上最大的科技公司生态系统。

米斯拉继续称,远景基金将推动多家公司合并。软银已经投资了网约车巨头Uber、Grab,并在本周早些时候促成了它们合并的交易。迄今为止,该基金最大的投资项目包括Uber、ARM Holdings、英伟达和WeWork。该基金本身由软银控股,但出资方包括沙特阿拉伯公共投资基金、阿联酋的Mubadala投资公司、苹果、富士康、高通以及夏普等。米斯拉说,基金战略还包括投资于其国内市场以外的战略转移业务,并将其与其他国家的资产挂钩。

2、苹果“降速门”诉讼已经达到59起 或将合并成集体诉讼案件

苹果公司故意延缓老款iPhone速度的“降速门”事件似乎导致了数量创纪录的诉讼案,目前至少已经有59起独立诉讼。美国当地事件3月29日,在亚特兰大举行的法律会议上,这些案件可能会被合并为一项集体诉讼,并选出审案的首席法官和审判法庭。即使是臭名昭著的“天线门”事件,也就是iPhone 4的天线系统会以某种方式影响手机信号,也只吸引了大约20起诉讼,苹果总共支付了3.15亿美元和解金。法律专家和分析人士都说,这起诉讼不太可能成功。

研究公司IHS Markit的智能手机分析师韦恩·林(Wayne Lam)表示,苹果在承认软件变化后已经做了足够多的努力,以表明它的目标是提高用户手机性能。然而,即使苹果成功地为自己进行了辩护,此案仍有可能损害苹果的利益。分析人士称,尽管法律专家表示,原告面临着艰苦的战斗,但围绕手机限制问题的多年诉讼可能迫使这家保密公司披露有关其软件开发过程的敏感信息。这些诉讼还可能延长苹果公司手机销量放缓的负面影响。Constellation Research的技术分析师霍尔格·穆勒(Holger Mueller)表示:“对苹果来说,这是一种更危险、更昂贵的品牌损害。”

3、扎克伯格计划前往美国国会作证 拒绝接受英国议会邀请

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Facebook首席执行官马克·扎克伯格(Mark Zuckerberg)计划接受邀请,就用户数据隐私争议前往美国国会作证。参议院下属司法委员会和众议院能源与商业委员会都希望扎克伯格能前往作证,议员们想知道这家社交网络为何允许大约5000万用户数据被用来影响美国总统选举。众议院称称扎克伯格已经同意作证,目前正与Facebook就作证时间进行协商。但Facebook尚未证实这一点,只称收到了国会作证邀请,并在与议员们进行交流。

Facebook的工作人员已经向国会议员的助理们做了简报,但助手们称还有大约60个问题没有答案。扎克伯格拒绝了前往英国议会作证的类似邀请,称他将派高级代表出席。要求扎克伯格出席的英国议会委员会负责人表示,遭拒“令人惊讶”,并要求他重新考虑。美国联邦贸易委员会(FTC)正在调查该公司所谓的“对Facebook隐私行为的实质性担忧”,该公司面临多项诉讼。Facebook采取了许多积极措施,包括在报纸上打广告承诺采取行动,审查其持有的用户数据更加容易等。

4、戴姆勒宝马欲合并网约车和汽车共享业务

汽车巨头宝马(BMW)和戴姆勒(Daimler)宣布,计划合并各自的城市移动业务部门,包括汽车共享、网约车、停车、充电和多式联运等按需服务。这两家德国汽车公司旗下著名汽车品牌包括奔驰、劳斯莱斯、Mini、宝马等。然而,近年来,双方都在投资各自的城市移动服务。例如,戴姆勒在2014年通过旗下子公司Moovel收购了类似Uber的应用MyTaxi,如今在欧洲数十个城市拥有数百万用户。MyTaxi与英国etaxi公司Hailo合并,之后收购了Greek竞争对手Taxibeat。戴姆勒还收购了网约车公司Flinc,并投资于其他移动初创企业,包括电动汽车电池公司StoreDot和叫车服务公司Careem。梅赛德斯-奔驰去年与美国Via公司建立了合资企业,在欧洲推出新的拼车服务。在其他地方,宝马已经在许多美国城市推出了自己的汽车共享服务,同时在欧洲提供类似的DriveNow服务。

全球城市移动领域正在升温,Uber和谷歌等公司正在研发自动驾驶车辆和各种按需服务。这就是为何宝马和戴姆勒寻求共享资源的原因,它们需要更有效地竞争,以避免被Uber等超越。合并需得到反垄断监管机构的批准。如果获得批准,双方都将获得新业务50%的股份。随着世界范围内竞争的加剧,它将在运输领域形成潜在的强大力量。

5、Uber旗下无人驾驶卡车项目高管离职 曾是Otto联合创始人

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网约车巨头Uber致命的无人驾驶汽车撞人致死事件余波可能会延伸到它的领导层。有消息人士称,无人驾驶卡车初创公司Otto的联合创始人、Uber卡车运输部门联合创始人利奥尔·罗恩(Lior Ron)已经离开了该公司。虽然还不确定他离职的原因,但这个决定显然是亚利桑那州撞车事故发生几天后做出的。Uber拒绝对此消息置评,只称其对罗恩加入以来为Uber货运业务带来的改变感到兴奋。

已经有知情人士证实了罗恩的离职,并补充说他没有参与Uber的无人驾驶系统研发。罗恩和安东尼·莱万多夫斯基(Anthony Levandowski)共同创立了Otto。莱万多夫斯基曾卷入Waymo诉讼中,被指控与Uber共同窃取其商业机密,以打造无人驾驶汽车系统。无论什么原因,Uber正面临着特别密切的审查,这将给罗恩和其他领导人带来巨大压力。人们对减少Uber测试车辆上传感器数量的决定产生了新的担忧。而且,它也没有像Waymo这样的竞争对手的实际测试经验。

6、苹果等十大科技巨头股价齐跌 引发投资者担心

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投资者担心,全球股市的命运过于依赖少数几家科技巨头。据《华尔街日报》报道,追踪苹果、阿里巴巴、亚马逊、百度、Facebook、谷歌、Netflix、英伟达、特斯拉以及推特的全球股票指数昨日录得创纪录跌幅。最近几天,科技股的暴跌不仅放大了这些公司在人们日常生活中的影响力,还放大了它们在全球股市的影响力。周二,追踪全球10大科技巨头的纽约证券交易所股指下跌了5.6%,创4年以来的最大单日跌幅。投资者现在担心,这些巨头对标普500指数和纳斯达克综合指数等更广泛的股票指数也产生了巨大影响。

目前,科技股在标普500指数中的权重为26.8%,是迄今为止最高水平。在金融股中国权重排在第二位,占16.8%。美国经纪公司JonesTrading的首席市场策略师迈克·欧洛克(Mike O 'Rourke)表示,直到最近,这些公司都是市场中的稳定力量。而Facebook争议加剧了人们的担忧,即科技行业整体可能面临更大的监管,这可能会限制它们的收入来源。毫无疑问,科技巨头对更广泛的股票市场有着巨大的影响。然而,苹果强大的隐私保护立场应该让它比谷歌和Facebook等公司更容易受到监管,而这些公司主要依赖于用户数据来盈利。消费者对数据隐私的担忧越大,苹果的产品和服务就越有吸引力。

7、特朗普“瞄准”亚马逊 后者股价应声下跌7.4%

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Axios报道称, 世界上现在唯一没有对Facebook感到愤怒的人可能就是美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump),因为他将目标对准了亚马逊。这一消息让亚马逊的股东们感到害怕。消息人士称,特朗普无法停止对这家在线零售商的思考,“他迷上了亚马逊”。特朗普曾称亚马逊违反了反垄断或竞争法,并认为亚马逊正在“逃税”。此外,特朗普还很清楚亚马逊首席执行官杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)拥有《华盛顿邮报》,他认为这是“贝索斯的政治武器”。

在Axios的报告发布几个小时后,亚马逊的股票下跌了7.4%,亚马逊市值蒸发536亿美元。GBH Insights分析师丹尼尔·伊夫斯(Daniel Ives)表示:“与Facebook和监管担忧相比,令科技投资者更感兴趣的是,特朗普在未来几个月针对贝索斯和亚马逊的举动,因为这仍然是一个挥之不去的股市阴影,也加剧了华尔街的风险担忧。”值得注意的是:特朗普实际上并没有做任何可能让亚马逊未来陷入危险的事情,当前市场动态只是基于他想做某事的猜测结果。那些不安的投资者行为表明,如果特朗普想做什么,亚马逊可能会陷入更大的财务困境。

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