对于“此前未能注意到‘充值说明’相关提醒，导致充值余额超出实际使用需求请求退款”的用户，摩拜单车已经推出了暂时变通措施，用户可通过摩拜客服完成退款。
此外，在灵活车出行软件滴滴打车的专车出行卡充值协议中，第二条第二项也明白注明：“账户余额不设有效期，但余额不支撑提现、转移、转赠。”神州专车APP上的充值协议的第五条也加粗注明：“充值后，账户余额不能退还。”
事实上，针对理发卡等单用途商业预付卡的处理，在法律上早有规定。根据《单用途商业预付卡管理方法（试行）》第二十一条规定：“发卡企业或售卡企业应依单用途卡章程或协议约定，提供退卡服务。发卡企业或售卡企业应将资金退至与退卡人同名的银行账户内，并留存银行账户信息。卡内资金余额不足100元（含）的，可支付现金。”
那么，摩拜单车所说的“类似的事前约定不退回预充值余额的产品设计，在业界有许多类似的先例”，是否属实呢？
原题目：
摩拜单车表示，对此前未能留神到“充值解释”相关提醒的用户，已经推出了常设变通办法，用户可通过摩拜客服实现退款。
王扬强调：“因为该条款是由软件方指定，且对用户显著不利，如果想要该条款生效，软件方需将该条款设置在十分明显的地位，对用户进行充分告知，比方用户不赞成条款就无法进行持续充值。那么，在这种情况下，如果用户继承充值，则是双方协商一致的成果，消除了软件方将本人的意志强加于客户的情况。在这种情况，预充值不退的条款才存在法律效率。”
坚持“预充值余额不退”
上海律师协会副会长潘书鸿认为，出行软件不退“预充值余额”的做法，违背合同法的基本原则，属于霸王条款。
但摩拜单车仍是会保持“充值车费只可用于骑行，不能退还”，由于类似的事前约定不退回预充值余额的产品设计，在业界有许多类似的先例，接下来摩拜单车将在下一版本中进一步进步充值说明的辨识度。
潘书鸿表示，不退“预充值余额”的做法，合乎订破合同时单方设定的霸王条款特点。首先，这些条款是商家自行制定出来的，不消费者的参加和讨论；条款制订后，消费者只能接收这些条款，没有其余选择。其次，商家对那些想要将预付费取回的消费者，有轻视性排挤的嫌疑。
【新民网讯】近日，摩拜单车关于“充值车费不能退还”的规定，引发不少用户质疑。
“预充值余额”究竟该不该退？
上海市商务委相干工作职员也强调：“预付卡退卡时，应将卡内余额返还给消费者。但出行类软件现在尚未被笼罩在《单用处贸易预付卡治理措施（试行）》的管理范畴之内。”
上海扬远律师事务所王扬律师则认为，“预充值余额不退”成立的条件是，签署条款前和消费者完成了充分的沟通。
在这些新兴的出行类软件中，用户“预充值的余额”都是遵守所谓不退的先例吗？这公道正当吗？
赵山说：“在商业社会，有法定从法定，无法定从约定，商业社会应该给约定足够的空间。假如双方在权利责任上有明确的约定，那么就应该按照双方的约定来做，如果消费者感到它分歧理，消费者可以不购置他们的服务。”
观点1 不退“预充值余额”属于霸王条款
预充值余额都不可退
晨报记者调查发现，致力于电动车分时租赁服务的上海享骑电动车服务有限公司，在其APP账户余额充值页面同样明确标注：“余额充值仅限于骑行扣费使用，一经充值不可退款。”
潘书鸿说明说：“即是说，这些消费者不批准将用度留在账户中，就不能应用这些服务。那这跟饭店划定的‘不满200元就不能入内消费’有什么差别呢？商家的服务应当是针对不特定消费者的，当初商家却应用其条款，对花费进行了筛选，违反了同等被迫、公正交易的市场准则。”
此外，赵山强调：“网络消费都是依据用户协议约定权力任务，用户应该在进行网络消费前，养成浏览协定的习惯，并在消费之前，考虑明白该协议是否公平，而不是在消费之后再质疑协议内容。”
上海大力律师事务所所长赵山则以为，商业社会应该给约定足够的空间，在合同已经明文规定的情况下，企业有权不退还预充值余额，因为消费者应养成消费前先读协议的习惯。
但易到用车的客服人员则表示：“充值7天内可以退款，超越7天无奈办理，如申请退款需减免易到返现以及实际用车金额。”
观点2 显明提示后，“预充值余额”可不退
然而，与摩拜单车类似的ofo 共享单车在预充值余额问题上，则选择了不同的计划。其在APP使用指南中表示：“余额可申请退还（介入充送金额等运动的充值金额可局部退款）。余额提现需要，可与客服人员接洽。”
10月24日晚上，摩拜单车通过其官方微博，发表了《摩拜单车关于用户预充值余额退款约定的说明》。
10月24日晚，摩拜单车通过其官方微博回应称，对报道中提出的充值说明中不退款提示不够显著，可能导致部分用户未充分知情的批评，摩拜单车表示感谢。
图说：摩拜单车近日因“充值车费不能退还”等规定引发质疑。
[律师交锋]
对新闻晨报报道中提出的充值说明中不退款提示不够明显，可能导致部门用户未充足知情的批驳，摩拜单车表示感激，并将很快在下一版本中对此进行改良，进一步提高充值说明的辨识度。
出行APP预充值算不算预付卡
业界有很多相似的先例
在对于“摩拜单车预充值费用是否应该退费”的探讨中，诸如理发卡、健身卡等预支卡对余额的处置方式多次被提及。那么，预充值毕竟算不算“预付卡”呢？
并非所有的出行APP
上海律师协会潘书鸿副会长认为，如今，出行类软件的充值服务状态，契合单用途预付卡的根本定义，已经具备了单用途预付卡的基础属性。在这个充值服务中，一旦充值，其预充值费用的财产所有权应属于消费者，商家无权对不属于其的预充值费用进行扣除或限定。据新闻晨报
记者考察：
晨报记者在调查发明，生涯中一些耳熟能详的预付卡，如交通卡等，大多提供退还余额服务。例如，《上海公共交通卡购买使用须知》规定：“卡内余额不足10元的，可以全额退还，卡内余额高于10元（含10元）且累计低于2000元的，应凭购卡凭证扣除5%的退金手续费后当场退还……”
摩拜：不退款，但会增强提示辨识度
摩拜回应：
但摩拜单车最后表示，还是会坚持“充值车费只可用于骑行，不能退还”。
但摩拜单车同时表现：如报道所说，摩拜单车确实未设置“充值车费的退款选项”，但APP内有弹出“充值阐明”提醒用户——“充值车费只可用于骑行，不能退还。”类似的事先商定不退回预充值余额的产品设计，在业界有许多类似的先例，目标是均衡用户休会、行政本钱和经营翻新等，摩拜单车所以未设置余额的退款挑选，也是综合各种情形斟酌的决议。因而，除了弹出窗口提醒告诉用户外，摩拜单车APP还对充值金额供给了多样化的取舍，能够一元起自定义抉择金额，“用多少充多少”。此外，全体的预充值车费余额，会保存在用户个人名下，用户可以随时从新缴纳押金后，激活使用这一余额。
消息延长
观点3 消费者应养成消费前先读协议的习惯
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