随着经济的快速发展，很多人都已经拿到驾照了，想着去买车，眼下的车型五花八门的，究竟哪款才适合自己呢？当买了车，又怕保养维修成问题，毕竟现在 假货太多，连汽油也有假的，这样的话可以考虑新能源车！现在的新能源车一般都有政策补贴，虽然补贴的政策有所下降，但是新能源车的优势一样很大，免收车船 税和购置税，下地不需要多少钱，环保节能，保养维修成本低等等。
我国作为一个汽车大国，汽车数量每年成倍增长，而新能源车每年销量达37万辆，同比增长3.4倍，增长速度惊人。由此可见，新能源汽车作为汽车产业一匹黑 马，受到越来越的消费者的青睐。但我国新能源汽车产业仍面临一些突出问题，包括电池技术需要革命性突破、基础设施建设相对滞后、地方保护问题仍较严重、长 效激励机制仍缺乏等。在4月18日北京召开了“新能源汽车蓝皮书(2016)”编写启动会暨新能源汽车综合评价规程(NEV-CAP)专家研讨会。
蓝皮书内容
据介绍，2016年《新能源汽车蓝皮书》将继续从社会科学的角度，对2015年我国新能源汽车发展情况进行全面系统的分析，对新能源汽车整车和关键零部件 产业发展、推广应用动态、市场预测、充电设施建设、中国新能源汽车产业国际竞争力、中央和地方政策、新能源汽车标准化进展进行介绍和分析，并对新能源汽车 保险、地方保护等问题进行调查。
比较分析中美新能源汽车政策，调查研究加州ZEV、油耗与碳交易情况。编纂整理日美欧电动汽车基础设施发展、国外电动汽车标准化、等国外新能源汽车产业发 展情况。书中，还将采用专家专访的形式评述新能源汽车行业热点问题，将有助于汽车产业管理部门、研究机构、整车和零部件生产企业、社会公众等了解国内外新 能源汽车产业发展，为制定新能源汽车产业相关的政策法规提供借鉴和参考。
而从2016年1月1日起，包括佛山在内的珠三角城市，全面实施国V排放新政。佛山交警部门表示，从元旦起，新车上牌和外地二手车转入，必须满足国V排放 标准。对于本市辖区内转移登记、变更登记的车辆，不受国五标准限制。已在2015年12月31日(含当日)之前开票的新车或者二手车，可在1月31日前办 理注册登记。受到影响的，则是二手车不好卖了。因为国V新政实施前，大多二手车经销商都囤了点货，这些货源仍在仓库里没完全消化。非国V的车辆贬值已成定 局。这些车辆只能在本地同城交易，或者售卖到珠三角以外的地方，交易平台小了，交易成本也水涨船高，车价就贬值了。
从1月1日起，新一轮新能源汽车补贴政策实施，除了续航250公里的纯电动车和燃料电池车型外，其他车型均有不同程度的下降。根据规划，新的补贴标准将依 据节能减排效果，并综合考虑生产成本、规模效应、技术进步等因素逐步下调。具体下调办法是，2017-2018年补贴标准将在2016年的基础上下降 20%，2019-2020年补贴标准在2016年基础上下降40%。
小易总结：对佛山来说， 热销车售价数万元的车型销售所占比例并不大，10万-20万元才是市场的主流。业内人士指出，目前新能源车是依靠补贴才具有一定的性价比，补贴的变化对优 惠影响较大。由于今去两年在补贴上存在差别，对于已锁定购买车型的消费者来说，早购买会是一个不错的时机。此外，进入新能源车目录的车型，还可免收车船税 和购置税，购车和用车都能省下不少钱。
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