央广网北京12月28日新闻（记者 杜希萌）交通运输部日前印发《中华国民共和国船舶登记办法》（简称《登记办法》），船舶在自由贸易实验区进行国际登记不受“中方投资人出资额不得低于百分之五十”的股比限度，此举对深入国际船舶登记轨制改造翻新，增进我国古代化海运船队建设，服务自贸区发展存在主要意思。
依据《登记方法》，自贸区国际船舶登记主体为依据我国法律在自贸区设立的中资企业、中外合资企业、中外配合企业，以及根据国务院自贸区相干计划设破的外商独资企业和港澳台独资企业。但《登记措施》明白，国际登记船舶仅限于航行国际航线及港澳台航线。
同时，为了更好地服务行政相对人，《登记办法》还就提高国际船舶登记办理效率提出了一揽子解决方案，包含许可船舶登记网上申请，登记机关预先审查，防止了航运企业申请、领证屡次来回；答应船舶登记机关及其它相关部分以船舶检验机构出具的船舶技巧参数证实作为船舶技术凭证办理各类手续，避免办证进程中，各类证书互为前置前提导致的办事不畅等。将来，自贸区内海事治理机构还将供给业务办理“一站式”服务，即不同业务同一接受申请资料、统筹备理、统一发证，届时行政绝对人在办理不同业务时可免于提交反复材料。
记者懂得到，今年初，交通运输部已经宣布划定，容许本国验船公司经认可，在逐渐开放的范畴内对自在商业区登记的中国籍国际航行船舶实行入级检修，以适应航运企业对增添船舶测验机构的需要，减少因船检机构变革带来的从新检验跟开航丧失，进步国际船舶登记效力。
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