据《轿车公社》报导称，继小牛电动的牛创轿车拿下大乘轿车常州工厂后，比亚迪轿车已接手大乘轿车的抚州生产基地。至此，大乘轿车两座工业4.0规范的轿车科技产业园被分割完毕。
关于上述消息，记者向比亚迪轿车寻求置评，到发稿前，记者没有收到回复。
据上述报导称，比亚迪轿车依据大乘轿车抚州生产基地扩建项目在今年9月24日开工，占地约800亩。此外，比亚迪抚州产业园计划在下一年4月开工，建成后员工总数可达3万人。
依据材料显现，大乘轿车成立于2014年12月1日，前身是江苏金坛长荡湖新动力科技有限公司，2018年更名为大乘轿车有限公司。定位为年青时髦的全新自主轿车品牌，资质涵盖乘用车、商用车和新动力轿车，拥有江西、江苏两大基地，同时仍是一家具有传统动力轿车和新动力轿车整车制作资质的企业。
今年，该公司更名为大乘轿车集团有限公司，公司创始人、董事长为吴潇，公司实缴资本为35亿元，注册地为常州市金坛区。
记者在查阅材料后注意到，今年6月份，金坛区人民法院曾布告称，江苏中之洋投资办理有限公司经过竞拍以15.51亿元接手坐落常州金坛的大乘科技产业园。江苏中之洋投资办理有限公司是常州市金坛区公有财物办理委员会办公室旗下江苏金坛国发国际投资发展有限公司的全资子公司。
依据天眼查APP最新数据显现，大乘轿车六大股东分比为吴潇（占比28.57%）、江苏千乘实业投资有限公司（占比28.57%）、常州市金坛区国安轿车工业有限公司（占比14.29%）、常州金坛钜容实业投资合伙企业（有限合伙）（占比11.43%）、江苏金坛长荡湖实业有限公司（占比11.43%）、朱琛琦（占比5.71%）。
值得注意的是，大乘轿车与众泰轿车还有着千丝万缕的联络。依据材料显现，原众泰轿车董事长吴建中在任职期间同时兼任大乘轿车董事局主席，拿下了众泰大迈的立项，在金坛基地生产大迈车型。2017年众泰A股上市后，金坛基地被剥离出来用作大乘轿车的常州生产基地。
而大乘轿车创始人吴潇正是吴建中之子。目前吴建中已经不再众泰轿车任职，大乘轿车旗下5款车型也由于无法满足“国六”排放法规而停产罢工。
除了抚州基地之外，其另一生产基地——金坛生产基地，也被一家新造车公司牛立异动力拿下。
依据天眼查APP显现，2020年10月，常州牛创科技有限公司完结注册挂号。公司注册地恰好坐落大乘轿车金坛生产基地内，公司最大股东为原小牛电动CEO李一男。
据知情人士泄漏，牛立异动力目前以租借的方法使用着大乘科技产业园，已经有部分牛立异动力员工进入到该产业园办公。据了解，牛立异动力计划在12月15日正式对外发布其品牌，首款车型为一款增程式电动轿车。
