上汽L4级自动驾驭渠道发动运营
上汽集团宣布国内首个车企L4级自动驾驭运营渠道——享道Robotaxi正式发动运营。当天，享道Robotaxi在上海嘉定发动运营，第一批部署20辆基于飞凡MARVEL R车型打造的运营车辆，用户可经过享道出行App一键呼叫。
据介绍，享道Robotaxi计划年内将上海车队规划增加至40辆，并在姑苏上线20辆运营车辆。2022年，享道Robotaxi还将登陆深圳，运营车队整体规划达到200辆。
点评：「作为国内首个由轿车制造商提供技能背书的L4级自动驾驭出行渠道，享道Robotaxi服务可被视作母公司上汽集团“电动化+智能网联化+同享化”发展战略的具象表现。其优点在于，上汽集团在探究Robotaxi运营形式落地的一起，累积的场景数据和运营经历或将反哺其辅佐驾驭计划的不断优化。但与其它Robotaxi服务相同，能否完结可持续盈利的商业形式也是摆在享道面前的难题之一。 」
热门二
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德赛西威与MAXIEYE
协作研发高阶自动驾驭
据轿车纵横报导，日前，德赛西威与MAXIEYE达到协作，两边将致力于大算力高阶自动驾驭的研发，协作构建L1到L4级全栈自动驾驭计划开发与运营服务才能。一起，两边发布“九逵计划”，部署商用车自动驾驭核心技能，并基于干线物流等运用场景，探究智慧重卡运营服务形式，加速自动驾驭商业化落地。据介绍，“九逵计划”将打造渠道化、场景化的TaaS（运送即服务）商业形式，将以国内交通运送主干道为起点，逐渐完结重卡L4自动驾驭渠道化技能开发和运营场景布局。
点评： 「比较乘用车出行，干线物流等商用车运用场景更利于自动驾驭技能完结商业化，这也是现在较热的赛道之一，包含德赛西威、MAXIEYE、挚途科技等公司都在重视该范畴，而各家在算法底层架构和算法框架等技能层面并无过多差异，其“决胜手”或在于场景数据的积累程度，尤其是特殊化场景在理论上不可能找全，这就需求各家企业在技能上进步容错率并下降事端危害性，而上述才能的凹凸或才是商用车自动驾驭能否完结商业化落地的要害。」
热门三
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元戎启行推 L4级自动驾驭
本钱小于1万美元
据赛博轿车报导，12月8日，自动驾驭公司元戎启行发布了面向前装的L4级自动驾驭解决计划——DeepRoute-Driver 2.0，本钱不到1万美元。据了解，DeepRoute-Driver 2.0采用了5个固态激光雷达和8个摄像头，可对周围形成360度精准感知。此外，自动驾驭车辆车顶上不再有复杂的传感器结构，传感器大多嵌入车身，以坚持车辆的流线型规划。
点评： 「完结L4级自动驾驭在技能上不存在难题，本钱才是要害，因而职业中有许多企业并没有直接研发自动驾驭技能，而是采纳从L2到L4不断升级的“渐进式”技能发展道路。元戎启行的“低价前装计划”打破了L4级自动驾驭因本钱高昂而无法量产的困局，更有望取得主机厂青睐，并借此加速铺开市场。」
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热门四
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小鹏轿车：
“智驾分”（试运行版）上线
12月9日，小鹏轿车“智驾分”（试运行版）全量上线，每位小鹏车主进入小鹏APP翻开“XPILOT渠道”就能实时敞开智驾分。根据规则，用户初次完结小鹏轿车智能辅佐驾驭安全考试，即可取得智驾分。智驾分初始分值为满分100，更新周期为12个月，从车主初次绑定车辆的日期起核算。小鹏轿车将在车主授权下，经过4个指标评价车主的智驾行为是否契合XPILOT运用标准。用户出现不当操作时，个人智驾分将隔天发生分值变动，并收到智驾安全提示及相关安全学习内容。
点评：「此前特斯拉也推出相似形式，对运用自动驾驭辅佐功用的用户进行查核，并以此作为新版本FSD推送与否的参阅。随着越来越多车企采用这形式，或将有效标准用户运用辅佐驾驭功用，并帮助其了解辅佐驾驭的安全边界及提高智驾安全意识。结合我国国情来看，将智能驾驭辅佐功用训练前置于驾培职业或许也是办法之一。 」
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热门五
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奔跑成为德国首个合法运用
L3级自动驾驭辅佐功用厂商
据路透社报导，现在，搭载DRIVE PILOT的奔跑S级(参数|图片)和EQS(参数|图片)现已经过了德国联邦运送管理局的批阅，这意味着梅赛德斯-奔跑正式成为首个在德国合法运用L3级自动驾驭辅佐功用的厂商，该功用能够被答应在德国高速上交通繁忙的情况下运用，时速被约束在法律规定的60km/h。根据奔跑官方的描述，在激活方向盘上的按钮后，DRIVE PILOT体系将答应车辆接手驾驭。驾驭人能够双手脱离方向盘，合法的进行其他作业，例如在中控屏幕看视频，发邮件等。
点评：「除技能层面外，路权是自动驾驭遍及的最大障碍之一，梅赛德斯-奔跑取得L3级驾驭辅佐的合法上路的权力，为其他国家和地区关于自动驾驭路权的敞开提供了参阅。材料显示，我国计划在2025年完结L3级别自动驾驭水平的遍及，完结L4级别自动驾驭轿车的规划化运用，也就意味着我国最快在2021年年内就能敞开L3级别自动驾驭的路权，并且在2025年之前敞开L4级别自动驾驭的路权。」
